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松下航空脑洞大开:在飞机上玩VR游戏?

时期:2021-08-25 00:58 点击数:
本文摘要:每年的APEX展览上,松下航空都会展出一个叫CoolRoom的项目,用来展出公司对未来乘客体验的飨宴。之前几年他们展出了各种尖端科技,比如墙壁大小的可交互屏幕以及虚拟现实头显的应用于。今年在新加坡APEX上,CoolRoom的脑门户到了整个座舱的全息虚拟现实、生物识别、增强现实、以及触碰界面的构建。这并不意味著以上概念都会被接纳甚至变成现实,但是今年CoolRoom对于空间和体验的思维又下降了一个层面。

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每年的APEX展览上,松下航空都会展出一个叫CoolRoom的项目,用来展出公司对未来乘客体验的飨宴。之前几年他们展出了各种尖端科技,比如墙壁大小的可交互屏幕以及虚拟现实头显的应用于。今年在新加坡APEX上,CoolRoom的脑门户到了整个座舱的全息虚拟现实、生物识别、增强现实、以及触碰界面的构建。这并不意味著以上概念都会被接纳甚至变成现实,但是今年CoolRoom对于空间和体验的思维又下降了一个层面。

  你有可能实在在飞机玩游戏光剑游戏是不有可能的事情,但是最近不少航空公司都对将空客A380上一个形状奇特的前额区研发成专用游戏区指出了反感的兴趣。这并不是多荒谬的事情,却是很多航空公司的飞机将这块区域用于沙发区和洗手间,土豪航空阿提哈德把它用于起居室,所以在超长航线上将其用于游戏区只不过是个十分合理的改建。  很有可能就在近期,微软公司HoloLens将不会经常出现在飞机的头等舱和商务舱上,松下的技术将这个VR头显的用于和游客导航系统都涵盖在了交互式乘客体验中,用来解决问题一些少见的游客导航系统问题,如怎么去A50号门、5号航站楼的红酒店在哪、跪哪条地铁、在哪替换成、我以定什么样的酒店较为好等等。

  今年1月CES上展览了Teague和B/E航空航天公司合力打造出的海滨商务舱座椅,一年后显然,这个当时艳惊四座的点子早已变得有些无趣了。部分原因是由于今年很热门的向外式人字形座椅,以及声誉有些损毁的无线充电技术。由于三星Note7的爆炸事件,航空公司对手机的猜忌加深了。

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并且松下通过生物识别技术来辨识乘客身份,这竟然海滨商务舱座椅的手机身份辨识显得有些二了。  松下的身份识别方法十分简单,只需在柜台或者通过空姐的手执设备展开身份指定,然后你的经常性饮料、座位偏爱、温度偏爱、电影自由选择、观赏历史等个人信息都会随之显出。不过有些实际操作上的问题,生物识别的主要症结在于信息安全,一旦系统被攻陷,用户没办法转变密码。

不过在航空工业,所有航空公司早已用了几十年来自各种供应商的有所不同系统,并且都用于了互联网,所以现在的系统也未必安全性。  最有意思的是,松下和日本座椅制造商Jamco合作了一款头等舱座椅,有可以滑动的沙发、一个4K显示屏,以及一个投影在桌子上的可以触碰交互的界面,松下展出了播出掌控、地图和菜单选则等功能。

虽然笔者也不明白为什么要在大部分飞机上的视频都是720p的情况下用于4K屏幕,以及桌子上的触碰界面的必要性到底在哪,但是整个概念还是很能引发思维的。


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